Final
Destination
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Motor: Russischer V12 Dieselmotor 39 l Hubraum 48 Ventile (4 Ventil
Technik) 4 obenliegende Nockenwellen Druckluftanlasser Originalleistung: 400 PS
bei 1400 U/min Derzeitige Leistung: ca.
2500 PS bei 3200 U/min 2 Turbolader Ladedruck zur Zeit auf 2,5 bar begrenzt Einspritzpumpe: Bosch P 13 mm modifiziert Kupplung: 5 Scheiben Fliehkraft
Sintermetall Getriebe: SCS Reverser Hinterachse: Magirus Differential mit Mercedes Aluminium Aussenplaneten Reifen: Firestone Puller 30,5 x 32 8
ply Rahmen: Gitterrohr Eigenbau |
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